Konferens om Elfordon och laddinfrastruktur från Svensk Energi

February 16th, 2010

Svensk Energi styrde upp en konferens elfordon och laddinfrastruktur den 8-9 februari 2010 i Stockholm/Arlanda.

“Kom och träffa andra kollegor i elbranschen som också har ett intresse av elfordon och laddinfrastruktur. Du får höra om framgångsrika elfordonsprojekt som pågår i föreningen samt ta del av dessa erfarenheter. Elbranschens rekommendationer för laddinfrastruktur och Svensk Energis vägledning för laddstations-utbyggnad presenteras. Du får också möjlihet att träffa utställare av laddstationer och kommunikationsteknik.” [Pamflett]

Vi han tyvärr inte närvara vid detta event, skulle vara kul att få höra en kort redogörelse från någon som var där …

Jobba med elbilar i Sverige?

December 17th, 2008

Det har varit min förhoppning att få arbeta med elfordon sedan flertalet år tillbaks. Somliga dagar så ser det ljusare ut än andra. Det är svårt att se vilken väg man ska ta då det inte finns någon direkt befintlig marknad att slå sig in på. Inte heller har Sverige, mig veterligen, några bolag som man kan söka sig till för anställning. Ja det ser rätt mörkt ut för en arbetssökande om man vill lägga sina timmar (mot betalning) på att föra in elbil i Sverige.

Om vi tittar på Skandinavien så ser det något annorlunda ut. Norrmännen ligger i framkant med Th!nk och Kewet Budy.

Norrmännens Th!nk City

Norrmännens Th!nk City

Kewet Budy

Kewet Buddy

Några tappra försöker i sverige, vi har ElMoppo och Solkraft.

Så vi fortsätter bloggen med att reda ut hur elbilssverige ser ut idag och hur det verkar arta sig framöver! Ska se om jag kan skapa en sida där jag sparar länkar till hemsidor och företag.

Självförsörjande elbilar med vindkraft från Skyllermarks

December 17th, 2008

Av en slump visade det sig att en bekants bekant är inblandad i ett projekt om självförsörjande elbilar med kombinationen vindkraftverk och elbilar. Jag såg ett SVT-inslag i SVTs nya programserie 2020 om just denna kombination för ett par veckor sedan. Döm om min förvåning när jag ser mannen från inslaget (som talat varmt om detta projekt) stå och säkra min “bekant” på Klätterverket. Vi talades vid och mannen vid namn Lars delade med sig av detta projekt samt om andra projekt som hans företag har i kikaren. Hur som, inslaget kan ni se om ni följer denna länk här. Ni kan även passa på att besöka företagets hemsida och läsa om deras övriga projekt, företaget heter Skyllermarks. Elbilen heter GlobaLiTH och är framtagen med avsikt att tillfredställa behov hos mindre samhällen (möjligen enskilda hushåll) i tredje-världen, den är designad för att ha en lång livslängd (till skillnad från dagens bilar) och ta sig fram på gropiga vägar med lite underhåll. Elbilen är i sig värd att titta närmare på och vid ett besök på Skyllermarks hemsidan ska ni även läsa om deras övriga projekt!

Lars berättade även om Tatas idéer om att lansera en ny elbil i Norge! Tata är annars känd för “the peoples car” som ska göra det möjligt för medelindiern att äga bil. Kanske inte den bästa utvecklingen ur klimathänsyn (!) men att/om Tata satsar på elbilar kommer det ge elbilen en rejäl skjuts i rätt riktning.

Hemsidor om elfordon…

December 15th, 2008

Det finns ett fåtal eldsjälar som krigar på samt någon branschorganisation, om man redan nu kan kalla elbilsbranchen en branch.  Som sagt fokuserar jag på svenska hemsidor då det är min tanke att bloggen ska ta upp vad som händer i Sverige. Nu har Fortum och Stockholms stad kommit igång med sin elbilsvision så det ökar på antalet hemsidor. Men jag tror att jag sträcker mig till Norden om underlaget inte räcker till… Uppdateringar kommer!

Sverige:
Elfir

Sweva
Sweva är “en ideell förening med syfte att främja användningen av el- och elhybriddrivna vägfordon.”

ETC Battery and FuelCells Sweden AB
“ETC Battery and FuelCells Sweden AB är ett utvecklingsbolag och kompetenscentrum som bildats för att vara ett nationellt energitekniskt centrum med inriktning mot avancerade batterier och bränsleceller.”

Norden:
www.evguid.nu

The International Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium
I och med att EVS hålls i Stavanger, Norge så får hemsidan vara med. Jag var med vid EVS21 och redan då var det en mäktigt event med provkörning av BC-fordon o Segways o Vectrixscootern. Har ni möjlighet så åk dit (det kostar dock en slant…) men även hemsidan rekommenderas.

Vision: Stockholm elbilsstad 2030

December 12th, 2008

Go vänner, nu händer det saker i Stockholms Stad! Stockholms Stad och Fortum har idag gått ut med information om deras vission över hur Stockholm ska se ut 2030 gällande elfordon och laddstationer.

“Stockholms stad och Fortum har presenterat Vision Stockholm elbilsstad 2030, en plan för att göra Stockholm till en av världens främsta miljöbilstäder år 2030.”

Här följer länkar till aktuella hemsidor:

Stockholm Stads Nyhetssida, Ladda din elbil
Pressmeddelande på Stockholms stads Nyhetssida gällande elbilsvissionen.

Fortums blogg, På jakt efter framtidens energi
Bloggen följer upp på intressanta händelser i ämnet förnybar energi. Bloggen har följt Fortums elbilssatsning hittills.

Fortums elfordonssida, Tanka med el 
Här hittar ni bland annat en karta över var tankstationerna kan återfinnas.

Detta är ett mycket intressant projekt som ska följas upp. Norges Oslo har sagt sig ha motsvarande ambitioner och ska enligt plan ha 100 stationer inom årets slut… The race is on, med el i tanken!

Tanken att tanken sinar.

December 10th, 2008
Tänkte att man skulle ställa upp ett flertal senarior i ett eventuellt elbilssamhälle. Vad händer om…

…batteriet tar slut på centralbron.
“Jag hade så jäkla bråttom i morse. Deadline på jobbet, ostrukna skjortor, griniga ungar. Av någon outgrundlig anledning så glömde jag stoppa i sladden när jag kom hem igår (fattar inte varför vår brf inte har investerat i dockningstationer i garaget, alla grannarna har elbil och argumentet kompatibilitet funkar inte längre efter införandet av standardanslutningar). Hur jag kunde missa att varningslampan blinkade ilsket med sitt orangea sken är också ett mysterium. Hur som.. när jag kom till Slussen började även varningssignalen ljuda och det gick inte längre att missa. Detta innebär att jag inom tre minuter står utan el - i klartext, snart står jag still. Så jag chansade.. åå jag vet, aldrig chansa..men jag var tvungen att komma till jobbet. Så stod jag där på centralbron, inte ens en lite ensam elektron i tanken. PANIK! Vad ska man göra, vad är praxis.. till instruktionsboken, min enda räddning. Hmm.. bärgning känns inte nödvändigt.. vad står det här. ‘Vid motorstopp p.g.a. urladdning: Kontakta “Batteriakuten”, backupbatteri på plats inom 5 minuter (innanför Stockholms tullar). Ring 08-555 55 55 för akuthjälp.’ Sagt o gjort, jag ringde Leffe och han levererade som utlovat. Han (undrar just om det var chefen själv eller en av hans underhuggare) anlände på plats 4 minuter efter samtal och pluggade in backupen (~30 minuters körtid i min lilla bil) och jag var på jobbet 5 minuter därefter. Batteriakuten kom till och med till avtalad plats och hämtade batteripaketet, smidigt! Nu tänker jag dels skriva ett brev till VD och tacka för hjälpen samt ett brev till min brf och övertalat bakåtsträvarna att installera dockningsplatser i vårt parkeringsgarage!”
Det var första varianten. Vad kan tänkas komma här näst?

Bloggar för elfordon.

December 10th, 2008

Så va det dags att börja blogga! Tänkte jag skulle börja med att ta o söka mig fram till huvudämnet i ett par inlägg till en början. Planen var att blogga om elfordon generellt, vid vissa tillfällen känns ämnet för brett och andra stunder går funderingarna att underlaget kanske inte räcker till för bloggande. Sen funderar man på om man är först ut eller om det redan finns lika många elbilsbloggar som modebloggar (tänk om det var så!)

Så jag sökte efter andra bloggar om elfordon och kom fram till att det endast var ett fåtal som vågat sig på att blogga enbart om EV. De som står ut är Elbilstankar och Lunkens blogg. Marcus Jahnes elbilstankar är den första jag stötte på. Marcus delar med sig av sina, ja ni anar kanske av namnet, tankar kring elbilar. Elbilstankar var den mest omfattande bloggen på svenska. Det finns de som väver in elfordonen i ett större sammanhang.Lunkens blogg, en ypperlig blogg som tar upp ett brett spektra av ämnen kopplat till Lunkens egna funderingar, har skrivit en hel del om elfordon.

Hatten av till både Marcus och Lunken!

I övrigt hittar jag inte så mycket skrivet om elfordon i svenska bloggar. Jag stötte på ett antal som har påbörjats men ej följts upp, något som inte är helt ovanligt bland bloggare. Slutsatsen är att det verkar som det finns utrymme för ytterligare en. Givet kommer denna få sin alldeles egna personlighet, det kommer ta ett par inlägg och det kommer åsamka en del huvudbry hos undertecknad. Men nu kör vi!